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冷熱沖擊試驗(yàn)箱試驗(yàn)?zāi)康募皯?yīng)用范圍

更新時(shí)間:2017-06-08      點(diǎn)擊次數(shù):1873

各類標(biāo)準(zhǔn)中的冷熱沖擊試驗(yàn)均來源于IEC 60068-2-14 試驗(yàn)方法N:溫度變化中的Na 。在特定時(shí)間內(nèi)快速溫度變化試驗(yàn)。

產(chǎn)品定義:在特定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行快速溫度變化,轉(zhuǎn)換時(shí)間一般設(shè)定為手動(dòng)2~3 分鐘,自動(dòng)少于30 秒,小試件則少于10 秒。常用術(shù)語中的溫度沖擊試驗(yàn)也屬于冷熱沖擊試驗(yàn)。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱目的及應(yīng)用范圍:這是一個(gè)加速試驗(yàn),模擬車輛中大量的慢溫度循環(huán)。對(duì)應(yīng)實(shí)際車輛溫度循環(huán),用較快的溫度變化率及更寬的溫度變化范圍,加速是可行的。失效模式為因老化和不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致的材料裂化或密封失效。本試驗(yàn)將導(dǎo)致機(jī)械缺陷(裂縫),不要求帶電工作。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法及參數(shù):

◆冷熱沖擊試驗(yàn)(氣體):

有兩種實(shí)現(xiàn)方式,一種為手動(dòng)轉(zhuǎn)換,將產(chǎn)品在高溫箱和低溫箱之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換;另一種為沖擊試驗(yàn)箱,通過開關(guān)冷熱室的循環(huán)風(fēng)門或其它類似手段實(shí)現(xiàn)溫度轉(zhuǎn)換。其中溫度上限、溫度下限為產(chǎn)品的存儲(chǔ)極限溫度值。具體方法參見圖。

◆冷熱沖擊試驗(yàn)(液體):

此試驗(yàn)來源于IEC 60068-2-14 試驗(yàn)方法N:溫度變化中的Nc 。實(shí)現(xiàn)方式為吊籃式,將產(chǎn)品放置在吊籃中按照要求浸入不同的溫度液體中。則適用于玻璃-金屬密封及類似產(chǎn)品,因此電器產(chǎn)品中不予考核該項(xiàng)目。

差異及應(yīng)用分析

以上兩項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目中,推薦使用IEC 60068-2-14 ,Na進(jìn)行試驗(yàn)。此試驗(yàn)項(xiàng)目屬于加速考核產(chǎn)品的試驗(yàn),IEC 60068-2-14 ,Na以及ISO 16750-4 5.3.2 冷熱沖擊試驗(yàn)中推薦的循環(huán)數(shù)為5,實(shí)際應(yīng)用中過少,推薦使用表3參數(shù)?!?/span>重要參數(shù)解析:此試驗(yàn)有幾個(gè)重要參數(shù)需要考慮:循環(huán)數(shù)、溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間、溫度保持時(shí)間、溫度極限值(因此項(xiàng)試驗(yàn)為存儲(chǔ)類試驗(yàn),故其極限值為存儲(chǔ)極限溫度值)。參考參數(shù)設(shè)置如表三所示

在此闡明一下IEC 60068-2-14、ISO 16750-4 、MIL-STD-810F及GJB150 中對(duì)于冷熱沖擊的要求循環(huán)數(shù)都為5個(gè)循環(huán)以內(nèi),其原因是該三類標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此試驗(yàn)的定義為:確定裝備能否經(jīng)受其周圍大氣溫度的急劇變化,而不產(chǎn)生物理損壞或性能下降。模擬的情況為:產(chǎn)品的航空運(yùn)輸、航空下投以及其它產(chǎn)品從不同溫度區(qū)域轉(zhuǎn)移的情況。故如為考核此類情況,其試驗(yàn)執(zhí)行為樣品存儲(chǔ)類試驗(yàn),試驗(yàn)中產(chǎn)品不工作,產(chǎn)品的溫度沖擊次數(shù)以產(chǎn)品實(shí)際會(huì)使用到的次數(shù)為準(zhǔn),此類試驗(yàn)項(xiàng)目屬于產(chǎn)品可靠性的一種。

由上分析可知,對(duì)于我們汽車類產(chǎn)品,執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn)時(shí),因?yàn)槲覀兛己说哪M情況不一樣,故參數(shù)需要進(jìn)行變動(dòng),主要變動(dòng)參數(shù)為:循環(huán)數(shù)增加(因應(yīng)用到汽車電器產(chǎn)品中為加速老化試驗(yàn),故其循環(huán)數(shù)一般超過100)。

 

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